DEMOCRAZY.ID - Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Indonesia (AirNav Indonesia) mengungkapkan komunikasi air traffic controller (ATC) dengan pilot Sriwijaya Air SJ182 sebelum pesawat tersebut jatuh di perairan Kepulauan Seribu. AirNav menyebut pihaknya sempat mengkonfirmasi ke pilot saat Sriwijaya Air SJ182 melakukan belokan ke kiri yang tidak sesuai koordinat. Kronologi kontak tersebut disampaikan langsung oleh Direktur Utama AirNav Indonesia, Pramintohadi Sukarno, dalam rapat dengar pendapat di Komisi V DPR RI, di kompleks parlemen, Jakarta, Rabu (3/2/2021). Pramintohadi awalnya mengungkap Sriwijaya Air SJ182 take off dari runway 25 pada pukul 14.36 WIB dan sempat mengontak ATC pada ketinggian 1.700 kaki. "Pada pukul 14.36 WIB Sriwijaya SJ182 take off dari runway 25. Kemudian, setelah melewati ketinggian 1.700 kaki menghubungi Jakarta approach di frekuensi 179 Mhz dan diinstruksikan controler untuk naik ke ketinggian 29 ribu kaki mengikuti prosedur SID atau standar alur k
AirNav Akhirnya Beberkan Komunikasi ATC-Pilot Sebelum Sriwijaya Air SJ182 Jatuh
Februari 03, 2021
0
Komentar
DEMOCRAZY.ID - Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Indonesia (AirNav Indonesia) mengungkapkan komunikasi air traffic controller (ATC) dengan pilot Sriwijaya Air SJ182 sebelum pesawat tersebut jatuh di perairan Kepulauan Seribu. AirNav menyebut pihaknya sempat mengkonfirmasi ke pilot saat Sriwijaya Air SJ182 melakukan belokan ke kiri yang tidak sesuai koordinat. Kronologi kontak tersebut disampaikan langsung oleh Direktur Utama AirNav Indonesia, Pramintohadi Sukarno, dalam rapat dengar pendapat di Komisi V DPR RI, di kompleks parlemen, Jakarta, Rabu (3/2/2021). Pramintohadi awalnya mengungkap Sriwijaya Air SJ182 take off dari runway 25 pada pukul 14.36 WIB dan sempat mengontak ATC pada ketinggian 1.700 kaki. "Pada pukul 14.36 WIB Sriwijaya SJ182 take off dari runway 25. Kemudian, setelah melewati ketinggian 1.700 kaki menghubungi Jakarta approach di frekuensi 179 Mhz dan diinstruksikan controler untuk naik ke ketinggian 29 ribu kaki mengikuti prosedur SID atau standar alur k